印度航天局局长西万(K.
Sivan)称它是”历史性的一天”。借助这一使命,印度意欲成为继美、俄、中之后成功登月的第四个国家。当地时间14时43分(中欧时间11时13分),印度最大推力地球同步卫星运载火箭GSLV-MkIII按计划发射升空。当”月船二号”按计划与火箭分离时,设于斯利哈里科塔(Sriharikota)的地面控制中心掌声一片。航天局长西万表示,”今天是印度航天、科学与技术的历史性的一天”。一星期前,因技术故障,这枚不载人火箭在发射前一小时被叫停。媒体援引航天局一名官员报道说,氦燃料装置发现有泄露。对于印度,登月使命是一个重大面子项目。政府总理莫迪曾宣布,至2022年,印度要成功实现载人空间使命。今天发射时,成千上万人聚集在斯利哈里科塔,他们当中有学生,
也有国家总统柯温德(Ram Nath Kovind)及其他要人。重 2.4吨
的”月船二号”将绕飞月球近一年,对它拍照、寻找月表上水的迹象。今年9月初,着陆器将把一辆探测车送上月球表面。取名”普拉冈”(梵文”智慧”)的月球车将在月球表面搜索水的痕迹,并做试验。印度研制了月船二号的几乎所有部件。其费用约为1.24亿欧元,低于别国的登月工程。2008年,在印度的首次探月使命中,”月船一号”仅做绕月飞行,未着陆。印度以登月工程因应了国际趋势。超级航天大国美国计划至2024年恢复宇航员登月。中国于今年1月成为将探测器降落在月球背面的首个国家。此外,中国还计划在10年内实现载人登月,以及在地球空间轨道建立一个空间站。今年4月份,以色列一私营企业的登月使命失败:探测器在登陆过程中撞上月球表面毁损。关注“新海外”
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印度民众观看火箭升空的电视直播

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但专门研究印度的印度著名经济学家吉恩·德雷泽却”一针见血”地指出,印度所谓的太空雄心仅仅只是”追求超级大国地位的痴心妄想”,和探月不同,登月技术难度更大,这对于印度而言似乎仅仅只存在于口号之中。

质量27公斤,只有140公斤月兔二号的19%。可以说是超小版的月兔二号。

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据了解,当”月船二号”探测器成功地按计划与运载火箭分离的时候,设于印度斯利哈里科塔的地面卫星控制中心顿时掌声一片。在印度总理莫迪知晓印度成功完成探月火箭发射任务之后,自豪地在社交媒体上表示”这是印度航天与科技史上最重要的一天”。

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发射地点:临近孟加拉湾的萨迪什·达万航天中心第二发射位。

发射探月火箭以及实施探月工程可以说是莫迪的竞选承诺,莫迪曾经宣布将会在2022年实现登月,让印度跃居为继美国之后的第二太空大国。但是从目前情况来看,印度航天事业的发展,进度已经明显落后,就看目前印度航天局的任务时间表,按期登月几乎已经不可能。

月船2号重达3.8吨,一共搭载14个有效载荷:月球轨道探测器,着陆器,月球车。

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这次印度可谓信心满满,来看看月船二号具体任务表——

根据印度媒体于7月23日报道的消息称,印度航天局局长西万对外表示,印度在当地时间22日14点43分,使用本国拥有的最大推力地球同步卫星运载火箭GSLV-MKIII将”月船二号”探测器送入太空。

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印度的”月船二号”模拟设计图

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澳门新普京下载 ,撰文:利刃火火

印度版航天局印度空间研究组织ISRO主席斯万宣布:月船2号将在48天后,预定着陆月球南极地带。印度将成为继美、苏、中之后,全球第四个成功发射月球着陆器的国家。

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在2008年”月船一号”发射升空后,印度航天局立下了”壮志豪言”:即将会在10年之内将”月船二号”也送上太空。但原定于2018年末发射的”月船二号”却一拖再拖,充分继承了印度军方的一贯风格,其最后一次推迟是火箭发射的一周前,即7月14日,当时火箭因为出现技术故障,在距离点火发射前不到一小时被紧急叫停,印度媒体援引印度航天局一名官员的话报道称,火箭的推进引擎出现故障,原因是发现氦燃料泄漏。

只有7款月球车成功登陆并行驶(苏联月球车1、2号;美国阿波罗15、16、17号月球车;中国玉兔号、玉兔二号月球车),目前唯一行驶月表的月球车,只有玉兔二号。

但谁也没有想到这次”风光的”火箭发射背后,印度已经遭遇了很多挫折。印度的”月船探月计划”始于本世纪初期,原计划将会通过发射探测器,将太空船送入月球轨道进行科学研究。主要的研究手段包括绘制月球三维地形图、测定月球表面元素含量,并通过同位素分布情况揭示太阳系的起源与演变。

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吉恩·德雷泽表示,上一次印度的探月计划是2008年的”月船一号”,原计划这颗探测器也将向月球表面部署登陆车,但却没有成功。接下来的十几年,印度就再也没有启动探月计划,这次这颗低成本探测器的成功发射,虽然鼓舞人心,但距离真正完成月面着陆以及之后的载人航空,都仍是未知数。

印度最具雄心的探月工程

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由轨道飞行器、着陆器、月球车三部分组成,集合轨道探月、着陆登月于一体,「二合一」模式,相当于中国嫦娥二号+嫦娥三号两次探月工程。因此,任务难度可想而知。

就在印度展开探月任务同时,美国也在继”阿波罗计划”数十年后首次计划重返月球,美国总统唐纳德•特朗普的”雄心壮志”是让美国人2024年再次登上月球,稍晚印度的”2022计划”2年。

从1958年美国发射人类第一款月球探测器:先驱者0号,一直到最近的探月项目:以色列创世纪着陆器,全世界总计发射过118次探月与登月任务。

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部署过程:发射16分钟后,月船二号成功部署在绕地椭圆轨道181.6 X
39120公里,最远点达3.9万公里。

这颗重达2.4吨的”月船二号”将会绕月飞行接近一年的时间,如果一切顺利,大约在今年9月,”月船二号”还将会将其携带的一台月面探测车送上月球表面,并进行实地化学分析。据了解,这颗耗资仅1.4亿美元的探月火箭一旦顺利完成任务,那么印度将会”顺理成章”地加入所谓的”太空技术第一梯队”,印度距离成为太空超级大国的梦想,似乎仅有一步之遥。

到时候,印度空间研究组织ISRO必然会高调官宣:印度成为第四个成功登陆月球表面的国家,第二个正在运行月球车的国家。

印度的地球同步卫星运载火箭搭载”月船二号”顺利升空

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发射火箭:印度国产最强大火箭GSLV Mk III(地球同步卫星运载火箭Mk
III),这也是该火箭正式首飞。

总预算:97.8亿印度卢比,其中探月费用60.3亿卢比,发射费用37.5亿卢比。这与其它国家队登月计划相比,成本算是低的。

备选着陆点坐标:南纬67.87406度,西经18.46947度

2008年发射的月船一号任务,当时总预算约为38.6亿卢比。

Chandrayaan-2——月船二号探月任务,堪称印度迄今为止最复杂、最重要的太空项目。

月船二号探月任务最早采用合作模式,2007年由印俄两国共同开发,具体分工:印度负责研制月球轨道飞行器、月球车;俄罗斯负责开发月球着陆器和发射系统。

远比中国嫦娥四号着陆天河基地更靠南。

{“type”:1,”value”:”月船二号使命:利用月球车对月球进行多项科学研究,主要探测水资源、矿产资源,测量月震状况,为印度宇航员最终登月提供第一手探测信息。

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印度史上最重要、最复杂的太空任务:月船二号探月任务,历经多年数次推迟后,终于一飞冲天,就在阿波罗登月50周年大庆之际,7月22日今天成功发射!

之后因技术开发不断受阻,致使发射时间一再推迟:2018年4月、2019年1月、2019年第二季度,直到最近更新至:2019年7月15日。

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既定着陆地点:月球南纬70度左右,曼济纳斯C与辛普路斯N(Manzinus C &
Simpelius N)两座环形山之间的高地平原。

澳门新普京下载 20采用6轮摇臂转向架设计的悬挂系统,使用太阳能动力,设计速度1厘米/秒,计划行驶里程500米。”
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原定7月15日,月船 2 号启动发射前 56 分 24
秒,因「技术原因」临时叫停。技术原因来自第三级/上面级的低温增压系统有问题。

首选着陆点坐标:南纬70.90267度,东经22.78110度

普拉冈月球车:以梵文智慧Pragyan命名,Pragyan
rover普拉冈月球探测车。设计任务期限1个地球年。

想跟玉兔二号做个伴

既定着陆时间:新德里时间9月6日或7日。

一拖就是长达六年

2015年起,月船二号探月任务切换到独立模式,印度计划新的发射时间:2018年3月。

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不过平心而论,印度航天较比中国整体还差一个时代——

该火箭高43.4米;重达640吨(相当于满载747客机重量的1.5倍);三级火箭模式(第一级捆绑两枚侧翼助推器);600公里近地轨道运力LEO达8吨;地球同步转移轨道运力GTO达4吨。

目标发射时间2013年。结果因俄罗斯无法如期开发出来着陆器,导致推迟到2016年。但最终因2011年俄罗斯火星探测Fobos-Grunt福布斯-土壤任务发射失败,连锁效应导致印俄合作流产。

之前三次南极点附近着陆:1999年NASA月球探勘者、2008年月船一号的月球撞击探测器、2009年月球坑观测与传感卫星的半人马撞击探测器,都属于撞击性硬着陆于南极点附近的探测器。

月球轨道飞行探测器:2.379吨,月球轨道高度100公里,配备高分辨率相机和探测器。设计使用寿命12个月。

经过5次地球引力弹弓效应加速、即发射30天后,月船二号奔向月球轨道,再经过5次绕月飞行后,即发射43天后,轨道飞行器与着陆器分离;发射48天后,着陆器既定着陆南极月表。

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维克拉姆着陆器:1.471吨,以印度航天之父维克拉姆命名。着陆器推进器由5个主发动机、8个姿态控制推进器组成。设计使用寿命1个月球日。

月船二号=嫦娥二号+嫦娥三号

如果成功,这将创下首个人类探测器软着陆月球最南端的壮举。

部署月球车相差6年(2013年中国发射嫦娥三号玉兔号、2019年印度计划发射月船二号普拉冈)

发射时间:新德里时间7月22日14:43,北京时间7月22日17:13,UTC国际标准时间7月22日9:13。

如果这次印度月船二号成功登月,普拉冈月球车顺利行驶月表,一幅壮观画卷的即视感似乎脑补而至:中国玉兔二号、印度普拉冈,两辆月球车同在南极地带漫步探索(尽管前者身在月球背面、后者处在月球正面),却依然遥相呼应,彼此相伴于人类真身唯一踏足过的异星球。

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